Sd.Kfz.138/1 "Grille" Ausf. H
Dragon 9004 + Eduard 35132 + FriulModel ATL 13 + LionRoar LE35043
Savas sirasinda isgal edilen ülkelerin silah sistemlerini devsirerek kendi birliklerine ekleyip, mühendislik, isgücü ve malzemeden tasarruf etmek Almanya nin uyguladigi stratejilerden birisiydi. Taninmis pek cok Alman aracinin kökeninde bu sekilde elegecirilmis „düsman“ menseeili silahlar yatmakta. Bunlarin bir grubu da 38(t) sasili araclar. Cekoslavakyanin isgali sonrasi, bu tankin üreticisi olan Skoda´nin fabrikalarini ele geciren Almanlar, 38 (t) yi ilk zamanlarda direk kullanmislar savasin ilerleyen dönemlerinde de motor – sasi – Silah sistemlerinde degisikler yaparak farkli araclar üretmisler. (Marder, Aufklärungspanzer 38, Flakpanzer 38, Grille I, Hetzer..)
Bugüne kadar 38 (t) sasisine sahip baska araclar da yaptim. Yazinin konusu olan Grille I Ausf H dördüncü olacak ki ilk olarak Ausf. H nedir ondan bahsedeyim. Alman araclarinda cok karsilasilan bir tabir olan „Ausf.“, Ausführung (sürüm, uygulama) kelimesinin kisaltmasi. Her aracin sürüm özellikleri ve cesitliligi kendine has olmakla birlikte, genel olarak 38(t) sasili araclarda iki sürüm bulunmakta.H ve M. Bunlar Almanca Hinter(n) ve Mitte kelimelerin kisaltmalari olup, aracin motorunun yerini isaret etmekte. H model bir 38 (t) de Motor aracin arka kisminda, M modelde de ortada bulunmakta. Neden böyle bir uygulama yapilmis sorusunun yaniti: „aractan beklenen performans ve formla ilgili“ olacaktir. Aracin orjinal halinde motor arkada olup, herhangi bir Ausf. aciklamasi olmayan modellerin “H” oldugunu da ekleyelim.
Kaba bir genel giristen sonra, yaziya konu olan Grille I Ausf. H den bahsedeyim. Ilk olarak isim.. Her ne kadar en karizmatiklerini „Tiger, Panther“ almis olsada ikinci dünya savasi Alman araclarinin, rumuz tasiyanlarinin isimlendirilmesinde bazi istisnalar haric „genel olarak“ Hayvanlar alemi kullanilmistir. Marder: Sansar, Wespe: Yabanarisi, Hornisse: Esekarisi, Nashorn: Gergedan vs. Kimi yabanci kaynaklarda Sd. Kfz. 138/1 Grille Ausf.H, „Kriket“ olarak tercüme edilsede, isimlendirme gelenegine göre karsiligi „Circir Böcegi“ olmalidir.
Grille günümüz silah sinfilandirmasina göre „Obüs“ kategorisine giren bir arac. Tasidigi 15 cm lik sIG 33 (schweres Infanterie Geschütz 33) silahi aslen Alman ordusunca „Agir Piyade Topu“ olarak tasarlanmis (ki bu sinifta, bu isimlendirme ile kullanilan gelmis gesmis en büyük capli silah) ve Piyade topu olmasinin yani sira cesitli araclara da monte edilmistir. ISte bu araclardan birisi de „Grille“.
Planlamaya göre M sürümlü sasi üstüne 200 adet Grille üretilecekti, lakin tasarimdaki gecikmelerden ötürü üretime bir türlü gecilememesinden dolayi Subat 43 te H sasili aracla üretimine baslandi. Skoda´nin Prag ´daki fabrikalarinda 3 ay gibi kisa bir sürede 91 adet üretilerek yerini „M„ versiyona birakti. Herseyi uzuun uzun adlandirmayi seven Almanlarca resmi kayitlardaki adi : 15 cm Schweres Infanteriegeschütz 33 (Selbstfahrlafette) auf Panzerkampfwagen 38(t) Ausführung H (Sonder Kraftfahrzeug 138/1)
Uzun pesrevden sonra konunun modelcilikle ilgili kismina geldi sira. Kullanilacak kit ve diger detay setleri sunlar.. (Fotografta olmayan Metal namlu ve Antenler de ekstra..)

Kit, Dragonun eskilerinden “9004”. Aslen KIRIN firmasina ait olan kalibin allanip pullanip, Icine 4 adet SP Gun Personel figürü koyarak Dragon adi altinda sunumu. Ilk olarak söyleyecegim, eger bu araci yapmak istiyorsaniz bu kitten uzak durun. Eski, uyumsuz, detay seviyesi zayif bu kit yerine, Dragonun yeni nesil kitlerinden 6470´i tercih edin. Elimde o kit de olmasina ragmen 9004 ü yapmak zorunda kalmak garip bir ironi. LionRoar in 9004 icin ürettigi ve artik pek kolay bulunmayan zirhlar, Eduard detay seti, friul paletler, RB Modelden metal namlu ve anten kabaca kullanilan diger ürünler. Bunlarin yani sira bilimum plastik levha, yedek kutusundan ve yardimsever modelcilerden sagladigim parcalar, metal cubuklar vs de var.
Bu güne kadar yaptiklarim icinde, en cok müdahale, scratch parca, ugrasi, sabir, vs. gerektiren model bu oldu diyebilirim ki hala bitmis degil...Yapim klasik yöntemlerle baslamiyor ne yazik ki. Ana gövde aslen baska 38(t) araclari icin tasarlandigindan, Grille´ye uygun hale getirmek icin cerrahi müdahale gerekli. Yol tekerleri berbat durumdalar, eger elde varsa baska teker kullanmak en iyisi. Tasiyici tekerlerin ikame edilmesi sart, keza kitten cikanlara “odun” demek bile az kalir.. Cer dislisi ve avara kasnaklari da degismeli. Ben Friul kullandim, keza kitin paletleri de cok kötü ne yazik ki. Orjinal zirhlar oldukca kalin ve bilimum kalip hatasi, itici izlerle dolu. Metal olanlar burda devreye giriyor ki, “kitten aldiginiz parcalara” yapistirin söylemi uyumsuzluktan dolayi havada kaliyor. Bu sebeple yan duvarlarin tasiyicilarini plastik levhalardan yaptim. Silah cok kötü tasarlanmis, metal namluyu koyabilmek icin plastik olani keserek cikarmak gerekiyor. (Yani orjinal olarak kitte ayri bir namlu yok da, silahla yekpare tasarlanmis bir namlu var.) Egzos parcalari cok kötü, uyumsuz. Arac ici detaylar cok yok denecek kadar az, olanlarin detay seviyesi düsük ve oldukca kaba. Bu sebeple cogu parca degisti. Dragonun yeni kalip 38(t) araclarindan alisik olunan arac ici alt kisma ait olan sanziman, sürücü koltuk ve ekipmanlari ile genel olarak detaylar cok cok zayif. Piyasada tek alternatifken “mecburiyetten” alinabilecek bu modele kazara bir yerlerde rastlarsaniz “nede olsa Dragon“ diyerek almain, direk yeni kalip olan 6470 e yönelin.
Sirada, hareketli araka kapaklar, arac üstü ekipmanlar, zirh üstü detaylar, bir-iki figür vs. Boyama ile ilgili olarak, kis kamuflajli olacagini söyleyebilim. Lakin kis kamuflaji altinda Gri mi Sari mi yapayim, hala kararini vermis degilim...







|