Merkava Mk. IV "LIC"
Legend LF1165 (Full Resin Kit)
Benim acimdan ilklerle dolu bir model oldugunu söyleyerek baslayayim... Ilk Resin model, ilk modern arac, ilk kaymaz yüzey denemesi ve daha pekcok ilk. Kitin incelemesine buraya tiklayarak ulasabilirsiniz.
Model, bilinen plastik modellerden farkli bir yapiya sahip. Ilk farkedilen, agirligi ve kulenin gövdede oturacagi yerin alisik olunan sekilde olmamasi. Yapima, ilk olarak bu sorunla ilgilenerek basladim. Gövde ve kulede ölcümler yaparak tam orta noktalari bulup matkapla deldim. Gövdeye, uygun uzunlukta kestigim bir metal boruyu epoksi yapistirici ile yapistirdim. Artik kule döndürülebilir.
Model resin oldugu icin bütün parcalarin dremel yada uygun bir testere ile kalip parcalarindan kesilip iyice temizlenmesi gerekiyor. Resin zerrecikleri yüksek düzeyde zehirli oldugu icin bu parca temizliginin, iyi havalandirilmis bir yerde, maskeyle yapilmasi sart.
Kit, bilinen anlamda bir yapim klavuzu icermiyor. Birkac yapim asamasindaki model fotosunun basili oldugu A4 kagida göre, yapima alt gövdeye arka yakit tanklarini yapistirarak baslamak gerekiyor. Bu pek kafama yatmadigi icin, ilk olarak alt ve üst gövdeyi birlestirerek ise basladim. Burda Resin kalipda bir oturma sorunu var. Alt ve üst gövde tam karsilikli gelmiyor. Aslinda CA yapistirici ile zorlayarak yapistirilabilir ama resinin sert yapisi ilerde sorun cikarir.
Sorunu cözmek icin, üst parcayi sac kurutma makinesi ile kontrollü bir sekilde isitarak, form verilebilecek yumusakliga getirdim. Burda parcadaki detaylarin zarar görmemesine dikkat etmek sart. Yumusayan parcayi, yapisacagi yere koyup her yerinden ayni baskiyi uygulayarak (bunun icin metal cetvel kullandim) asagiya dogru egerek olmasi gerektigi formu verdim ve bu haldeyken yapistirdim.
Sira arka kisimdaki yakit tanklarina geldi. Bir tarafi cikis noktasi alarak Diger tarafa dogru devamli ölcüm ve kontroller yaparak ilerledim.
Burda, kimi bosluklar vs kaliyor, bunlarin daha sonra doldurulmasi, kapatilmasi gerekli. Sonraki asamada temizligi yapilan süspansiyon parcalarini ekledim. Model oldukca agir oldugundan, tasiyici parcalarin oldukca iyi yapistirilmasi sart!
Diger taraftan yol ve tasiyici tekerleri hallettim, burda tasiyici tekerlerin oldukca kötü kaliplandiklarini ve düzgün yapismalari icin azami dikkat gerektigini eklemek lazim.
Bundan sonraki asamada gövde alti zirhini eklenecek. Ama bunu yapabilmek icin önce bir kac kücük sorunun halledilmesi gerekli. Ilk sorun, ön kisimda kalibin düzgün olmamasindan kaynaklanan dolgu isteyen yer. Digeri de, kabartma olarak verilen arac plakasinin kimi bölümlerinin ilerleyen asamalarda gövde alti zirhinin altinda kalacak olmasindan dolayi bu asamada boyanmasi sarti.
Gerekli dolgu yapilip, plaka boyanip maskelendikten sonra gövde alti zirhini olusturan parcalari yapistirdim.
Bir yandan da cer dislilerine basladim. Maalesef karsilikli parcalarin birbilerine dogru sekilde oturmasini saglayacak klavuz isaretleri yada oyuklari yok. Maksimum dikkatle parcalari karsilikli getirip epoksi yapistirici ile tutturdum. Düzgün bir kuruma olmasi icin, gecici olarak paletlerden taktim, kücük mengenelerle tutturup kurumaya biraktim. Uzun bir kuruma süresinden sonra, birlesme yerlerine macun cektim.
Sonraki asamada, temizleyip hazirladigim yol tekerlerini yapistirdim. Yapisan parcalarin düzgün olmasi icin metal bir cetvelle sürekli kontrol etmekte fayda var.
Yol tekerlerinden sonra sira paletlere geldi. Kitin en zayif oldugu yerlerden birisi paletleri!! Maalesef piyasada henüz Mk IV icin aftermarket palet secenegi olmadigindan, kitten cikan paletlerin kullanilma zorunlulugu var. Iyi bir temizlik,azami dikkat ve düzgün ilerleme icin bol kontrolle bu asama da halledildi.
Diger taraftan, kuleyi de topladim. Namlu yaklasik 1 mm kadar yamuktu, yine sac kurutma makinesi ile isitarak bu sorunu cözdüm. Ön kisimda bulunan duman aticilarinin yapiasacaklari yerlerde, yapistirmayi kolaylastiracak özel bir uygulama olmadigindan, simetrik ve düzgün bir yerlesim icin oldukca ugrasmak gerekli. Ayrica, kule üstü kimi parcalar resin icine ters kaliplandigindan, zarar görmeden cikarabilmek icin uygun ekipman ve sabir sart.
Daha sonra olasi hatalari görmek ve kaymaz yüzeye zemin olusturmak amaciyla modeli astarladim.
Sira geldi PE parcalara ve kaymaz yüzeye. IDF araclarinin karakteristik özelligi olan doku maalesef kaliplanmamis. Modelcinin bu noktada kendi cözümünü bularak, yüzey yapmasi sart. Bunun icin olasi yöntemleri denedim ve gözüme en dogru görüneni uyguladim. Doku icin kullandigim, uygun birseyler ararken pet shop´da buldugum chinchilla kumu. Oldukca ince olan bu kum bile direk kullanildiginda kalin kaldigi icin, ekstra ince bir elekle filtreledikten sonra uyguladim. Uygulamada, önce yüzeye ince bir kat akrilik vernik sürdüm, ardindan üstüne kumu serpistirdim. Tek seferde heryeri yapmak yerine kücük parcalar halinde ilerledim.
Diger tarafdan, kule üstü PE parcalari da katlayip yapistirdim. Burda, silindirik forumdaki izgarada kismen sorun oldugunu söylemem lazim. Maalesef PE parca %100 dogru kaliplanmamis (yada ben birseyleri yanlis yaptim). Yapisacagi yüzey düz olmadigindan, ya ön kismini alttan destekleyip yükseltmek gerekli yada uygun bir sekilde form vermek.
Bir yandan alt gövdeyle ilgilenirken, diger yandan da arac üstü kimi aksesuarlari hallettim. Kutudan cikan halat baslari ve MG namlulari oldukca kötüler. Bunlar icin kendim birseyler yaptim.
Etek zirhlarinin tasiyici parcalari PE ve ince resin parcalardan olusmakta. Oldukca zaman isteyen bir asama.
Ve isin en zevkli bölümü olan, arka sepette asilan metal toplara geldi sira. Bunlardan yaklasik 70 adet yapilmasi gerekiyor.
Sonraki asamada toplanan parcalarin montajini yaptim. Yan zirhlar, MG ler, uygun captaki pirinc telden yaptigim arka antenler, ön kisim antenleri, egzos parcalari, camurluk kisimlarina gelen PE parcalar vs. Bütün bunlar eklendikten sonra, modelin montaj asamasi bitti.
Boya asamasina, bütün modele bir kat daha astar atarak basladim. Ardindan Revell 9 ile öngölgeleme uyguladim. Bu asamada paletleri de boyadim. Daha sonra, Humbrol 84 ün degisik tonlariyla aracin esas boyasini attim. Burda, panel dislarindan ic kesimlere dogru acilan bir ton olmasina dikkat ettim.
Diger taraftan namluyu maskeleyerek tabur isaretlerini ve diger kücük arac üstü detaylari boyadim..
Ardindan vernikleme ve dekal asamasi geldi. Kit dekal icermediginden Bison dekalin uygun olan setini kullandim, ama pek de memnun kaldigimi söyleyemem. Özellikle bazilarinda ciddi yapisma problemi yasadim. Daha sonra filtreleme ve bölgesel yikama yaptim. Son olarak da, pigmentler ve toz pastellerle modeli tamamladim. Asagidaki fotografi tiklayarak galerilerdeki sonl haline ulasabilirsiniz.
Özgür Güner
Mart 2009 |